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石块运输工作,只要天亮着,就随时都有可能开始,主要是看货运单位卡车的时间。
往车上搬石头这个最辛苦的时候,大家都会来帮忙,并不需要管事的具体安排……这个时候开始,司机跟引路员就会开始催促时间进度了。
石头都搬上车之后,由于运力有限,只能带5到8个人跟车,管事的同样不会具体指定谁上车,只会叫工头安排,对于每次都白莫邪这种现象,管事的自然不可能知道,因为每次挤驾驶室里的管事的,也都不一样。
上路后,白莫邪就开始偷偷观测城市细节,既是为了拉布又是为了自己……城市里只有主干道铺的是沥青路面,其它道路都是水泥路,维护的还不错,路面没有坑坑洼洼的……应该也跟城里没有多少汽车有关,除了上下班时间,路上自行车都不是很多。
交通工具方面,最神奇的是公交汽车,也可以叫“电车”,车顶“大辫子”搭载电线上获取电力,驱动车辆前进,而由于电车三节车厢,为了行事稳定,电动公交车走的是专门的铁轨,是一种镶嵌在路面里的轨道。
这种有轨公交电车,白莫邪在小镇上见到过,然而没等到车辆从停车场发车,就被抓起来了……现在终于可以看到它们在路上跑,那速度真是有够慢的,行人直接在轨道路面上走着,因为错综复杂的轨道本来就是遍布人行道、车行道。
电车远远开始摇响电铃,是售票员勾出车门外,里面拉着铃,外面嚷嚷叫着站名……
这种古老的轨道交通,别说未来的中央交通管控线路,自律驾驶安排交通的“无形轨道”,就是白莫邪地球时代的地铁、轻轨都比这种高级不知道多少倍了。
所以这电车看着挺慢,但那也要看年代,就目前来说,已经可以称得上“风驰电掣”了,比他们卡车还快——毕竟人家有轨道,装满了人也敢飙车,但这边卡车就不一样了,满载之后一加速就会不稳,而且电车似乎还会受到交通警察的照顾,看到它过来,就会摇旗让电车先走,货运卡车就没有这种待遇了。
转到小路上,跟行人挤在一起之后,卡车速度就更慢了,给了白莫邪更多观察时间,也给了周围街道市民丢“垃圾”的时间——热心市民会把明显是早就收集好了的石料、碎渣给送上车,一般是用一小箩筐装满,举起来叫嚷着跟着卡车走,由车上跟车的接过去,倒下石渣后,再把箩筐丢还回去。
这个过程中,跟车的可以跟市民们一阵交流,分享一点最近的新闻、事情,发发牢骚什么的,白莫邪就利用这个机会,偷偷用话术套话,进一步了解“官文化社会”……
反正这些市民们都是路人,绝对再也不会再见的了,因此做出超出人设的精明表现,口音还不正统什么的,就完全没有关系。
一路过来。
“军民一心”、“军官在前”、“跟着旗帜冲锋”、“政府在人民之前”、“人在旗在”……这些都是大街小巷常见的标语,为了自己的城市,人们是发自真心的在帮忙,蹲在卡车上接过市民们递过来的石料,每次对话交流,白莫邪都能感受到善意、热心、热情。
他们就是在为了自己的城市更好而出力,这种积极的主人翁精神,让白莫邪莫名感动。
而敌人那边同样也在出力,只不过当然是反力,仿佛是帮忙庆祝新年一样,在姆瓦萨亚传统新年节日连休时,凯联放烟花,丢了洲际导弹过来“庆祝”。
白莫邪算是明白了,为什么从12星12日开始,庆祝就都是晚上黑灯瞎火里进行了,洲际弹道导弹都安装了末端电视制导的,晚上人员聚集起来也不怕,空袭警报一响,马上熄
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