第265章 飞行员的选择（1 / 4）

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如论是再好的高炮缺少了统一协调的指挥，也跟幸运女神脚跟的烧火棍差不多。这一点在二战时期，美国人凭借着其强大的通讯能力构建起了协调如一的指挥体系，配上近炸引信才使得他的127毫米舰载高平两用炮的威名大增。

而德国人的88高炮却是在打坦克上成就了威名。至于高炮打飞机方面却是没有很突出的战绩。

孟享在后世多次耳闻德国88毫米高炮的威名，所以一开始选定的就是这种88毫米高炮，因为一开始贪图便宜用的是k18型，这种88毫米高炮的最大缺点是身管寿命短,只有900发，而且更换身管费时费力。

后来又改用了36年研制成功的双层炮管结构的k36型。最终使身管寿命达到了发。而且内层炮管还分为两三节，只需要更换磨损最厉害的一节炮管即可。这个理念曾经让孟享叹服德国人的精明。但面对着近炸引信的数据，这些都有些过时了。

虽然88高炮在二战中后期有些落伍，但现在却绝对是最先进的高炮武器，配合40毫米博福斯高炮在先锋军配发到每门炮的通讯器材的统一指挥下，对付鬼子的飞机也足够了。

当鬼子飞机来到这里时，布置最多的德国的88毫米高炮就直接轰下了一架九六陆攻，试验姓质的四门美国的127舰载防空高平两用炮也在近炸引线的帮助下，轰下了一架九六舰战。

这个年代的高炮也不似后世那样的高炮，直接用快速的炮弹来攻击敌机，而是用炮弹和弹片的弹幕来封锁。与其说是炮弹打飞机，不如说是飞机撞炮弹。攻击率本来就很低，运气的成分多一些。

正是多了些运气的成分，88毫米炮又立新功，轰下了一架身躯庞大的九六陆攻。但这么多型号的高炮毕竟有些差异，坐标、角度等相关数据需要按照不同的高炮来确定，这个不是一时半会儿能解决的，所统一指挥下，要想精确，难度很大。

整个攻击，暂时只有这三架入账。

古良寿三驾驶着那架九六式舰爆，和同伴配合着穿过了防空网的高空火眼，扑向了下边的那座最大的岸炮工事。

这时候，负责中间距离的40毫米博福斯高炮开始发威。双联、四联的一起喷火，在小口径的高炮中，无人能敌。一架九六舰爆拖着黑烟坠下，在飞行员驾驶着飞机冲向岸炮工事的时候，又被40高炮打爆了。

古良寿三却借机幸运的穿过了这道死神门槛，冲到了下边，在漫天飞舞的20毫米瑞士的厄利空高炮炮弹的交错下，扔出了携带的250公斤炸弹。九六式舰爆的俯冲轰炸功能和古良寿三八年练就的那手投弹准确率让那颗炸弹直接落到了那座岸炮工事上，拖着被击损的机尾，古良寿三艰难的又拉起了机头朝上冲去。他的身后爆起了一团硝烟。

他稳定了飞机的飞行后，回头看了看那处工事，却发现那里的380毫米舰炮正在朝着大海的方向喷出一团火焰。工事的上面除了有一处一团漆黑外，似乎没有太大的损伤。

“这，它的工事有多厚啊？”古良寿三一个愣神，飞机前方一颗133毫米高平两用舰炮爆开。一块飞旋的弹片击穿了飞机的舷窗，划破了古良寿三的咽喉，血液在体内高压下喷射而出，溅满了机舱，失控的飞机立即螺旋着栽了下去，中途又被88炮的弹片打爆了油箱在空中散成了一团焰火。

古良寿三至死也不知道那个工事的厚度已经有三米了，这样的厚甲远不是250公斤的一般炸弹所能穿透的。

寿光一带没有高山丘陵，一片平原洼地，这里布置岸炮射程就差了些，为此孟享只有加大厚甲，尽量往前靠。果然鬼子的飞机对之无可奈

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