第185章 阴差阳错 意外收获（2 / 3）

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80年时北美财团和各财富家族都是处于最虚弱的时候，糟糕的北美经济，糟糕的全球经济，当然Rb除外，让北美的这些财团和家族日子都非常难过，因而现在的梅隆和德克萨斯财团怎么可能会放弃振夏系这颗摇钱树呢；

同样是因为经济的疲软，加利福尼亚、克利夫兰、芝加哥和杜邦财团才有了肢解振夏系北美业务的想法，他们四家事先合计过，振夏系北美业务的价值至少也有过百亿美元，以为其余财团和家族跟他们一样，一定兴致勃勃，即使十几家均分这些收益，每家也有10亿美元左右的获利，接下来大家的日子肯定都会好过很多，再对振夏系其余业务打压，操作得好或许连整个的振夏系都可能被他们吞下，现在同样疲弱的大英，他们则没有放在眼里，这次cIA在港区受损就是一个很好的借口，面对大英政府他们完全可以理直气壮。

加利福尼亚财团还是因为振夏系的崛起让加州硅谷的利益受损，极度仇视振夏系，而且硅谷的控制权还在不断地被洛克菲勒、摩根和波士顿财团渗透，加利福尼亚财团能不着急嘛，振夏系在北美建立了芯片工厂，建了电脑生产公司，他们早就想垂涎三尺了，这个芯片工厂可比inter还要有钱途，这个电脑公司搞不好又是一个苹果，所以才主动撮合另外三家先联合，再一起跟振夏系北美那些有合作的财团和家族摊牌，施压、利诱，什么办法都准备好了；

克利夫兰财团一方面是被加利福尼亚财团给怂恿的，振夏系在西德订购了钢铁生产设备，而且是年产量1000万吨的生产设备，现在的北美这些财团日子已经很不好过，尤其是钢铁行业主控财团，所以克利夫兰财团才要借机打压振夏系，能把一个非常有潜力的对手扼杀掉，何乐而不为呢；另一方面是因为发展越来越快的北美速联速递，速联速递给克利夫兰财团的道路运输业务带来了很大的冲击，尽管克利夫兰财团拿路易丝-洛克菲勒和菲尔-霍金斯没有办法，但是振夏投资还拥有速联速递50%的股份，这个50%的股份通过打压再巧取豪夺过来，不是更好，克利夫兰财团很是积极，刚才的会议利诱的话说了一堆又一堆；

芝加哥财团是因为百思卖，百思卖虽然是专营电子产品，但也属于零售行业，越来越有取代芝加哥财团第一零售商的趋势了，一旦百思卖再扩大经营范围，芝加哥财团的零售业务就岌岌可危了，振夏投资拥有百思卖50%的股份，他们一样抱有打压再巧取豪夺振夏投资50%百思卖股份的心里，可他们也只是站在杜邦和加利福尼亚财团后面摇旗呐喊；

杜邦财团则是因为通用汽车，因为振夏重工要发展汽车业务，要发展钢铁业务，振夏系还在传媒领域大力进军，而且赵振的商业整合能力很强，目光更是敏锐，搞不好振夏汽车和Rb汽车有得一拼，甚至还有可能像电子行业一样超过Rb汽车，没有不可能的，要知道振夏重工的工程师可是一堆德裔，而Rb的汽车工业根本上还是脱胎于德意志的技术，所以杜邦才有点急眼；只要肢解了振夏系北美业务，把存在的潜在危机扼杀在萌芽里，杜邦财团就满足了，杜邦财团还认为自己会是这场碾压式战斗的最大赢家，更会取得意外的重大收获，至于振夏系其余地区的业务，他们还没有放在眼里，只要北美市场对振夏系关上了大门，振夏系就再也蹦跳不起来，杜邦也就没有了潜在的危机，因而刚才的会议杜邦发出的威胁最多，怼人也怼得最多。

这四家财团哪里能想到，赵振带领的振夏系给这些北美盟友带来了过千亿的利润，而且是笑眯眯地让Rb人和中东大户心甘情愿地从口袋里掏出来的，没有威逼没有恐吓，Rb人和中东大户还感恩戴德，互联网项目未来的收益更是深不可测，而且赵振虽然也赚取了同等利润，但赵振还从自己的利润里又给他

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