第213章 出海（2 / 3）

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《旧唐书》提到李皋设计的战船“挟二轮蹈之，翔风鼓浪，疾若挂帆席”，明代的战船中又有轮舟，用飞轮的叶片推进，这些都是人力的轮船，只不过是桨的变形，可以连续推进，循环无穷。

在晚清，西方殖民者从海上蜂拥而来，这些金发碧眼的洋人宛如天外来客，他们乘坐的火轮船在海上劈波斩浪，如履平地，瞬息千万里。

而船上携带的火炮更让清王朝尝到了苦头。船坚炮利，成为形容洋人的常见词汇。

十九世纪七十年代初，洋务派李鸿章创办轮船招商局。

如今这个轮船招商局位列世界五百强企业，还衍生了招商银行。

当时李鸿章轮船招商局的轮船已经颇具规模，来用于运输和贸易。

陈二爷他们登上了一艘豪华轮船，百年前的轮船豪华程度和船上设施已经非常成熟，他们坐着轮船先到了香港，在香港港口换了一下船只，直奔南洋的爪哇岛。

他们在大海上漂浮了半个多月，一路上既有风和日丽的大海美景，也有风暴来临的海上恐怖景象，这艘轮船吨位很大，倒是有惊无险，没什么意外。

他们船上的人有几百个乘客，基本都是有地位的人，从事贸易的商人居多，这船票很贵，那些穷人不会舍得购买，船上环境不错。

船上有酒吧和餐厅，没事他们就去码头看看海鸥，雷霆一天天的长大，张文龙他们这些人也没觉得海上多枯燥，有时候扔下大海一块面包，海鸥就站在漂浮在海上的面包上一动不动，雷霆看的很神奇。

没事的时候老李和梁风船舱里喝喝酒，倒是也很惬意。

半个月后，他们先到达了爪哇岛。

爪哇岛属于现在的印尼。

印尼是个“海岛王国”，总共有将近一万七千个岛屿。这也是古代海洋丝绸之路的必经之地，所以这些岛屿之间有很多古代沉船，或者遭遇风暴沉没，或者触礁而沉，很多船上满载商品宝物。

他们一行人下船登上了这个南洋岛屿，陈二爷先去找他的朋友，他要先详细了解沉船的具体情况，再做出部署和策略。

打捞沉船不是几个人动动嘴巴和手就能完成，这还需要复杂的手续，和专业的人员。

即使前些章节写过的我国打捞南海一号沉船，就花了三个亿。

陈二爷他们一路上看着异域风光，心旷神怡，也对这茫茫大海里的沉船充满幻想。

陈二爷并不是仅仅为了宝藏，他还是喜欢挑战。

几个人看着这些棕色皮肤的土着人，吃着以前没吃过的地方饮食，刺灵珠和雷霆是最开心的，看哪里都新奇。

刺灵珠原来是土匪，没有离开过十万大山，这次出海，见到了外面的广阔世界，都很惊叹世界之大，雷霆看着一切更是哪里都好奇。

这些岛上有着神秘的火山和翠绿的稻田，就像是个魔法王国；有着茂密的热带雨林和可爱的动物，有着绚丽多彩的海底世界和美味的海鲜，有着迷人的海滩……

据记载，印尼早在1867年就有了第一条铁路，是亚洲第二个拥有铁路的国家。

印尼史上第一条铁路是荷兰殖民时期修建的。

1840年，荷兰殖民者为提高爪哇岛上的货运能力，提出一份从雅加达到日惹修建铁路的报告。1867年，这段计划的铁路线中的第一条铁路修建完成，是从三宝垄到东贡，全程25公里。

三宝垄的火车站，是印尼历史上的第一个火车站，因有众多的装饰性落地窗看

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