第289章 大明资本萌芽（1 / 3）

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从开始决定修建船坞。

朱棣就已经一门 心死的贴在了铁甲舰上。

而船坞也选在了距离宁波市舶司不远的地方。

因为这个地方的地理位置和别的地方比起来。

距离东瀛要稍微近一些。

本来这些铁甲舰造出来的第一目的就是攻打东瀛。

朱雄英自然不会舍近求远。

在听到朱棣的话之后。

朱雄英也是一脸喜色。

“这么快就修好了？”

在朱雄英原本的计划里。

最起码也要花费一年甚至更长的时间 。

但是现在仅仅 过去了半年多，就已经把 船坞 给修好了。

着实有点出乎朱雄英的预料 。

朱棣一脸骄傲的说道：

“那是，你也不看看是谁在监工。”

“谁敢偷懒！”

朱雄英一脸狐疑的说道：

“四叔，你可别搞什么幺蛾子。”

“为了 赶工程进度，压榨那些被征召来的民夫！”

说是征召，但其实跟后世的雇佣制度也差不了多少。

从当初修建水利设施的时候。

这种制度就已经初具模型了。

在此之前，朝廷征召民夫顶多就是管吃管住。

甚至有时候连吃都管不了。

民夫们需要自带干粮。

所以每次听到征发徭役的时候。

百姓都闻之色变。

而从江南水患那年开始。

朝廷给所有征发的民夫按日结算工钱。

按照朱雄英的说法就是。

这些钱总归是要花出去的。

到时候朝廷还能通过税收再把这些钱收上来。

钱转了一圈，没有任何减少，但是中间所有环节的人都得到了好处。

一开始的时候，朱元璋还持怀疑态度。

但是随着时间的推移，朱元璋发现 果然如朱雄英所说的那般。

朝廷的钱没怎么减少。

但是百姓的日子却一点点的变好了。

于是立刻对征发徭役这件事进行了变革。

等到修铁路的时候， 已经有了一套行之有效的方法。

也正是这种方法，才激发了百姓的热情。

才能在短时间里把铁路给修好。

而修建船坞和铁甲舰，自然也不会例外。

只是这次修建船坞的速度跟自己计划的速度相差时间实在是太多了。

再加上朱雄英这段时间一直扑在格物学堂里。

并没有关注外界的一些事情，对于修建 船坞也没有过多的上心。

这让朱雄英没有理由不怀疑朱棣急功近利的采取了一些别的手段。

听到朱雄英的话，朱棣不由得翻了个白眼。

“你四叔我就是那么不顾别人死活的人？”

朱雄英没有开口，但是脸上的狐疑之色已经说明了一切。

朱棣见状一脸悲愤的说道：

“唉，没想到我在你心中居然是这样的人。”

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