第170章 开凿航道（1 / 2）

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与西方船帆不同，我国古代船帆都有几道横向的骨架，撑起由竹篾制成的船帆。

这种帆的好处，一是因为有骨架，整体会比较坚挺，不像西式船帆，受力点集中在帆布的四角，帆布稍不结实就容易被扯烂。在海上发生这样的事，这船就基本失去动力了。

二是像竹帘一样，支持部分收拢，风力过大时可以降下一半使用，比较灵活。

白雷雷拍着胸脯道：“船帆我们已经在制作了，用竹篾编制、浸泡桐油，不久就能交付使用。”

六人正聊着，小虎从营地里跑了过来，“曼如姐，杰森有事找你，说是有关航线的事想找你商量。”

“哦？航线？”沈曼如挑眉，“难道他找到能穿过珊瑚礁的航线了？他人在哪儿？”

“在东厢房呢。”

“好，我这就过去。”

除了王胖子留下继续指导铸钱，其他人一同回到东厢房。

杰森正坐在桌边喝着竹叶青，见他们几人进来，扯了扯嘴角道：“我有一个好消息，和一个坏消息，你……”

“别废话，快说。”

几人在他对面坐下，沈曼如也倒了杯茶，打断了他的话。

杰森也不恼，摸着被晒得发红的腮帮子，轻笑道：“那我先说坏消息：这几天我们围着全岛绕了好几圈，没有找到能将船开出去的航道，整座莫邪岛都被珊瑚礁所包围。”

这个结果并不意外，沈曼如他们前几天问过老马，当初上岛时，岛北那么多人都没找到航线，全是弃船游上岛的。

“那好消息呢？”沈曼如问道。

“我们找到了一处珊瑚礁最少的地方，就在岛的西南角，那里的珊瑚礁最窄处只有大约十五米宽。”

杰森一边说一边朝西南方向指了指，那一带也是沈曼如六人最初登岛的方位。

“十五米……那里的珊瑚离水面有多深？”

肖恩问道，他想估算人工开凿航道的工程量。

杰森明白肖恩的意思，他当时刻意记录了这些数据，答道：“珊瑚礁在退潮时刚刚露出水面，涨潮时沉入水下有半米多。”

“半米多……不太够。”肖恩皱眉，“即便漕船的吃水比较浅，最起码也要1米以上才好。”

想趁涨潮时勉强通行，必须将这片珊瑚礁的高度削去半米；如果想24小时随时通行，就要削去1米。

要保证大船能通行，航道宽度至少在5米以上。

在水面之下的珊瑚礁上，开凿一条15米长、5米宽、1米深的航道，这个工程量也不算小了。

关键是施工难度比较大，因为珊瑚礁基本被水淹没，石匠需要在水下开凿。

沈曼如将石悦叫了过来。

石悦摸着肉嘟嘟的下巴，分析道：“姐姐，有一个办法，就是打制几根超长的錾子，长度在1米5以上。我们直接站在船上或礁石上用錾子凿，这样就不需要潜水了。”

肖恩问：“15米长、5米宽的珊瑚礁，向下凿掉1米，预计需要多久？”

“粗略算……估计要三四个人，四五个月。”石悦盘算道：“虽然珊瑚礁质地比较脆，但是在水下凿石头，本就看不清楚，又有海浪干扰，凿不准，效率会低很多。”

肖恩皱眉：“太久了，大船预计两三个月就能造好，得想办法加快。”

坐在一旁一直未发言的李金库突然想起了什么：“如果有炸药，会

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