第116章 不是口号（1 / 2）

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随着宁思齐的讲话，大屏幕上出现了3d动态图，有星兽火箭发动机、启明号火箭和星辰号飞船、太空港。

大教室中的老师和学生没有丝毫的意外，因为他们在四零四星空探索公司开业典礼的时候已经看过了。

就算没有参加开业典礼，现在也能在网上看到“三个大家伙”。

宁思齐笑了笑，说道：“我先介绍地球轨道上的太空港……太空港是地球对外的中转站，通俗点说太空港就是‘航天器’的发射平台，其总质量在500万吨左右，之所以……”

说到这，大教室登时热闹了起来。

“总质量500万吨！是不是我听错了？”

“我记得很清楚，太空港的总质量是50万吨。”

“应该是说错了，500万吨，这也太夸张了。”

……

宁思齐见有学生举手，他随机点了一个。

“你好！我记得四零四星空探索公司的开业典礼上，太空港的总质量写的是‘50万吨’，为何你会说是500吨？是口误吗？还是有其他原因。”一学生站起来说。

50万吨已经够吓人了，现在又说500万吨。

真的有可能吗？

宁思齐满脸笑容的说：“开业典礼上标注的太空港总质量的确是50万吨，不过那是为了宣传方便，其实际总质量为500万吨，之所以要有这么大的质量……其早期的建造，‘物资’是从地球上获取的，到中后期，会从月球上获取……”

他仔细解释，要这么庞大的“总质量”，为的是太空港在发射“航天器”的时候更“稳”。

地球轨道太空港不是一次建完，是会分阶段的。

“说实话，这500万吨的总质量只是预估，在之后建造的时候还会参考实际情况，说不定太空港的质量会更加的庞大。”

见大家接受了他的说法，他接着说。

“太空港的核心是电磁轨道，而电磁轨道的建造需要超导材料……现在的超导材料也是能用的，只是使用的条件有些苛刻，我希望大家可以在超导材料方面多下功夫……”宁思齐说到超导材料的时候，看向坐在吴青红院士旁边的齐思宁。

太空港说穿了就是大号的“电磁炮”，“航天器”作为“电磁炮”的炮弹。

而超导材料的性能，直接影响了“电磁轨道”的效率。

“太空港的能量来源是太阳能和液氢液氧提供的化学能……其实说到底，来源都是太阳能，这些液氢和液氧……”

“这里我要说一下，目前市面上的太阳能发电能量转化效率达到80%，电解水的能量转化效率也在80%，但氢燃料电池的能量转化效率只有50%多一点。”

“我们可以从能量转化效率下手，提高各个环节的能量转化效率，太阳能转化为电能和电解水的电能转化为化学能，能量的转化效率都不错，但还可以继续优化。”

“至于氢燃料电池的能量转化率太低了些，有着很大的提升空间。”

宁思齐说完这些，有学生急不可耐的举起了手。

在宁思齐同意后，这位学生站了起来，认真的说：“你好！我研究的方向就是氢燃料电池，但我并不看好氢燃料电池，其有着很多缺点，液氢储存的问题、氢燃料电池能量转化率不高的问题，还有氢燃料电池的催化剂成本……我想问的是为何不采用储能高效的‘其他电池’？”

宁思齐点点头，说：“好！你提出氢燃料电池的缺点我们都会一一的去解决，液氢液氧的储存问题、能量转化率的问题……我们不是不用储能高效的‘其他电池’，只是不大规模的使用，我们会根据实际的情况做出改变，液氢液氧不仅能够用来发电，还可以作为火箭发动机的燃料……”

其他的不说，就液氢液氧可以作为火箭发动机这一条，就有足够的理由使用氢燃料电池。

退一万步说，就算氢燃料电池由于各种原因不能大规模使用，还可以使用内燃机和汽轮机来发电。

说完这些后，宁思齐笑着说：“太空港先说到这，接下来我简单说一下启明号火箭和星辰号飞船。”

“……”

宁思齐简单介绍了启明号火箭和星辰号飞船的参数，简要说了研发的难点。

对火箭和飞船来说，核心无外乎是“发动机”、“控制系统”和“材料”。

控制系统需要大量的试验数据，材料也是重中重。

在介绍完后，依然有学生提问。

“你好！按照推力来说，启明号火箭是超重型火箭，但这种火箭不适合执行所有的发射任务，我想问的是

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