第673章 换电电车（1 / 2）

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“您是说，在用电低峰，电价低的晚上给电池充电，收费的时候给电电车按照稍贵的价格收费？来补贴电池折损咱们的损失？”

王骁这么一说脑子聪明高欢就知道了王骁的意思！

“这样确实可以弥补一些损失！但是要想盈利或者换电不亏损那就得让销量达到一定的规模！”高欢还是担心销量的问题。

怕销量不达标不仅汽车亏损，连换电项目都巨额亏损，这样的话，自己的失误就太大了！公司也没脸继续带下去了。

对于这个问题，王骁倒是不怎么担心。因为电车的优势很明显，那就是能耗低！

汽车在城市的油耗基本上都是高速七八个，市内九十九基本十个起步！要是遇到了大堵车，高峰阶段那就是十二个油耗！

按照现在六元的油价，基本上一公里都得五毛左右！

而电车呢，最即便是按照七毛电价收费一公里也才一毛五不到两毛钱！

三毛的优惠啊！

所以省钱就是电车最大的优惠！

那些常年跑车的，以后的网约车还有现在的出租车都将会是电车的一大消费主力！

这些车每天都在路上跑，会积累大量的行驶数据，更会检测汽车的质量。基本上那些出租车基本上都是耐开的车型！

要是车开两天就坏，三天两头一坏，那些出租车师傅们拿什么赚钱！要想赚大钱，省钱耐开才是硬道理！

所以我想对电车的销量是一点都不担心！更不担心换电这个选项是错的。

超级快充即便是发展到了十年后也不可能有加油快！

但是换电池就不一样了，基本上几分种就搞定，跟加油速度相差不多。

“放心吧，销量不会差的，出租车会很欢迎咱们的电车尤其是南方那些大城市门！电车一定会格外受欢迎！”

“您是打算先期在出租车行业检测试点一下？”高欢以为王骁要先进行试点，再大规模推广。

“只要车质量过关，不需要实验，直接开售就可以了！”

“好的！”

“换电装置的开发一定要快，智能化！只有这样才能吸引到那些争分夺秒赚钱的人们！”

“明白！等明天开始我就召集团队，开始研发！”

“对了，到时候换电站设计的时候一定要留有房顶的空间，我投资了一家光伏企业，会做太阳能发电！到时候直接自己发电自己直充，这样也能减少成本！”

突然王骁想到了这一点！一开始王骁都忘了太阳能发电这个事，都要跳过这个话题了，还是看到周琳给他发的消息才想起来这件事！

太阳能发电虽然每天的电量可能没有那么多，但是只要是足够赚回成本，略微减少损失那就够了！

反正换电站的空间放着也是浪费，直接再利用就好！

“太阳能发电？那咱们自己卖电，那电网能同意么？”高欢没有经验，对这件事不是很了解。觉得王骁的这个提议不太能通过。

要知道电网那是直属于首都，那可是一顶一的大单位，人家就靠着卖电赚钱呢，你这要是给人家的活抢了，这不是抢人饭碗，人家能同意么！

“这个就不用你操心了，我会找人去跟电力相关人谈判的！”王骁倒是对这件事不是很怀疑。

王骁可知道未来太阳能发电开始流行之后，那都开始允许私人把多余的电量卖给电力，既然私人都可以，那自己这公司也可以！

大不了电先卖给电网，带时候再低价买回来，让电网转个差价就好了！

“车机系统那边跟大米合作的怎么样了？”

“已经开发完毕了，现在受制于芯片还有通信的一些限制，就呆滞现在即便是产品设计出来了，也还达不到您的要求！

现在只能进行简单的操作，不能进行复杂的一些口令指示！”高欢对王骁的设想很是憧憬。

王骁的设想就是未来汽车的模型，当初接下来这个任务，当时的高欢不觉得这有什么难，毕竟就是控制汽车自己进行简单的操作么！

后来项目上马了，才让高欢意识到自己的错误！

大错特错！看似简单的设想想要实现还是太难了！

要想达到预想的功能就得适应使用最好的芯片，可是最好的芯片价格不菲，都要使用的话那成本就难以接受了！

要是放在路虎这种高端品牌上还能接受，其他的无论是放在电车还是走平民路线的汽车上都是不能承受的代价！卖一辆车都要赔一定得钱！

“慢慢来吧！这智能控制这一块先不着急！一两年

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