第105章 魔能机车（2 / 2）

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而越是速度快的魔兽，使用费用会呈指数式增长。

因此，总得来说，各个国家的交通状况其实都差不多，主要依靠的还是畜力和人力，对很多村落的人来说，这一辈子去过最远的地方就是当地的镇子。

即使是一些豪门大户，出行也都需要提前准备很久，是一件麻烦事。

毕竟乘坐魔兽需要对魔兽的状态有所考量，万一正好这几天魔兽在“生理期”，路上发脾气不走了，你这就没辙。

所以，还是机械靠得住。

事实上，对于机车这种东西，罗恩等地精一族早有研究，但其研究有着很大的局限性。

他们只是想到了用轮子，然后用魔法辅助帮助车子前行，动力装置仍然是魔兽。

对于动力源没有想到如何改造，动力转化，传输和储存仅仅是有着一小部分的研究，控制方面更是因为动力是魔兽选择了直接省略。

而韩东则给它们带来了一个比他们房子还大的卡车模型。

那种几乎还原所有部件的模型，花了韩东好几千。

这是必要的投资行为。

关于动力源方面，韩东也提出了自己的思路。

蓄能部分，这个东西其实已经有成熟的技术。

在他获得的炼金术师的学习资料之中，就有一种叫做“储魔环”的炼金物品，可以用来储存魔法元素，在魔法师魔力耗尽之后快速补充。

储魔环的主要原料是魔晶和废弃魔核，以及一些金属材料。

这东西体积小，能量密度极大，可要比现代那些电池性价比高很多。

在能源输出转化方面更是不需要担心，木元镜制造技术之中，就有着相当成熟的能量输出魔法阵组，更不要提还有很多其他的方案了。

完全可以进行不同型号的适配。

机车的整体设计和控制思路可以照搬现代纯电动汽车的控制策略，无论是罗恩还是迪德莉特，都可以完全地吃透里面的内容。

尤其是迪德莉特，她觉得这件事大有可为。

直接叫来了十几个精灵炼金术师一起成立了一个专门的科研组，开始对更优秀的控制系统进行研究。

现在只是处于初步构想试制阶段，第一款车只是满足了基本的动力性，操纵稳定性要求，对于平顺性和舒适性没有太好的研究。

韩东拿到了凯特琳娜递过来的记录水晶，这是通过传送阵传送过来的，随着军事文书一起。

注入魔力，可以看到这小人国世界真正意义上的第一款纯手工机车。

一款大卡车，后八轮重卡，车头前印着两个大字，罗恩。

“这一个名字会被众人所铭记，第一位魔能机车工程师，也是第一个魔能机车品牌，罗恩牌魔能机车正式上线了。”韩东看着这个外观上还是有点简陋的魔能机车笑道。